Смартфоны уже стали неотъемлемой частью жизни современного человека. Более того, на рынке появляются смарт-часы и другая умная носимая электроника. А что же автомобили? И на этом рынке скоро разыграется нешуточная битва. Google в январе анонсировала Open Automotive Alliance. Целью альянса является адаптация платформы Android для использования в автомобилях. Многие гиганты рынка, включая Nvidia, Audi, GM, Honda и Hyundai уже присоединились к Google.

В настоящий момент существует немалое количество проблем, связанных с использованием смартфона в автомобиле, включая проблемы с Bluetooth-синхронизацией и неуклюжие приложения для водителей. Производители автомобилей далеки от создания программного обеспечения. Умные системы даже в автомобилях высокого класса не редко подвергаются критике. Да и производители смартфонов тоже не слишком опытны в этом деле.

Миллионы людей уже знакомы с Android и пользуются этой системой ежедневно. Расширение этой платформы и ее интеграция в автомобильной промышленности предложит водителям знакомую экосистему, обеспечивающую достаточное удобство для управления сервисами, не отвлекаясь от дороги.

— убежден Сундар Пичаи, старший вице-президент по Android и Chrome.

Представьте, вы садитесь в машину и смартфон автоматически связывается с автомобилем, предлагая использовать все возможности операционной системы от Google на приборной панели: навигация, YouTube, музыкальные и развлекательные сервисы. Возможностей масса. К тому же, с помощью смартфона можно будет управлять функционалом автомобиля. Вы всегда будете знать заблокированы ли двери, где стоит автомобиль, сколько топлива у вас осталось и все ли в порядке с механикой. Однако для этого нужно, чтобы производители автомобилей и Google разработали единый стандарт.

Apple уже создала CarPlay с помощью которого можно подключить iPhone к автомобилю и пользоваться всеми возможностями iOS, включая голосовое управление при помощи Siri. В этом году Ferrari, Honda, Hyundai, Jaguar, Mercedes-Benz и Volvo уже выпустят автомобили с поддержкой яблочного сервиса. В дальнейшем список партнеров пополнят Ford, Toyota, Chevrolet, BMW и Nissan. Тем не менее, все мы знаем как компания из Купертино любит контролировать свою экосистему и диктовать правила.

Открытость Android здесь выглядит гораздо привлекательней. К тому же, автомобильным производителям будет куда проще интегрировать именно эту операционную систему в машины, добавляя свои фирменные сервисы. Аппараты на базе Android более распространены и поддержка автомобилем практически любого смартфона может сыграть немаловажную роль на пути формирования рынка смартмобилей.